서울시가 첨단 정보통신기술(ICT)을 활용해 각종 돌발 상황에 빠르게 대처할 수 있도록 돕는 ‘스마트스테이션’을 내년까지 서울 지하철 1~8호선 모든 역에 도입한다. 승강장 발 빠짐 사고를 예방하기 위한 ‘자동안전발판’도 올해 65개역 457곳에 추가로 설치한다.
시는 이같은 내용을 담아 ‘철벽 안심·안전 시스템’을 강화하고 있다고 30일 밝혔다. 오세훈 서울시장은 이날 3호선 옥수역을 방문해 스마트스테이션과 자동안전발판 등을 점검한 뒤 “안전 분야만큼은 어떤 양보나 타협 없이 집중 투자해 나가겠다”고 강조했다.
시는 현재 189개역에서 운영 중인 스마트스테이션을 내년까지 1~8호선 모든 역(276개역)에 구축한다. 스마트스테이션은 3D맵·IoT센서·지능형CCTV를 활용해 지하철역의 시설물을 통합 관리하는 시스템이다. 또 역무원이 스마트스테이션을 활용하면 역 내부를 3차원 지도로 한 눈에 볼 수 있어 환자 및 범죄 발생 시 평면형 지도를 이용할 때보다 신속하게 대응할 수 있다.
시는 스마트스테이션이 지하철역 안전과 보안, 운영에 실질적으로 도움이 된다고 강조했다. 스마트스테이션이 구축된 2·8호선 지하철역을 분석해 봤더니 돌발 상황 대응 시간이 11분에서 3분으로 단축됐다는 것이다. 지하철역 순찰 시간도 28분에서 10분으로 짧아져 효율성도 높아졌다.
시는 지하철 승하차 시 승객의 발 빠짐을 방지하는 자동안전발판도 올해 65개역 457곳에 추가로 설치할 계획이다. 자동안전발판은 열차가 없을 땐 접혀 있다가 정차하면 자동으로 펼쳐져 열차와 승강장 사이의 빈틈을 메워준다. 시는 승강장의 구조적 이유로 자동안전발판 도입이 어려운 66개역 413곳에는 LED 경고등을 올해 안에 설치할 예정이다. 경고등은 바닥에 설치돼 빛을 통해 위험을 알린다.
시는 이밖에 1~8호선 모든 역에서 CCTV 2만584대를 운영하며 다양한 범죄를 예방하고 있다. 승객이 환승통로, 화장실 등에서 긴급할 때 누르면 고객안전실과 통화할 수 있는 ‘비상통화 및 호출 장치’ 6539대와 경찰과 곧바로 소통하며 자신의 위치를 전송할 수 있는 ‘112 직통 비상벨’ 595대도 운영 중이다.
지하철 보안관 271명도 2인 1조로 승객이 많은 역을 중심으로 순찰하고 있다. 이들은 비상 상황 초동 조치, 현행범 경찰 인도 등의 업무를 수행한다. 시는 보안관에게 ‘특별사법경찰권’을 부여하는 법 개정을 국회에 지속적으로 요청한다는 방침이다. 시민 안전을 위해 보안관의 권한을 강화해야 한다는 지적을 반영한 것이다. 보안관이 특별사법경찰권을 갖게 되면 신분증 요구, 현행범 체포 등을 할 수 있게 된다.
김용헌 기자 [email protected]
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